L'Audi R8 est la première supercar d'Audi. Auréolée de succès récents en sport automobile (notamment au Mans où les Audi R8 puis Audi R10 de course ont explosé toute concurrence), Audi a réussi à se recréer une image de constructeur de voitures de sport après ses quelques réussites en rallye au coeur des années 1980.
Le segment des supercar, de même que celui du luxe, est en pleine expansion aux quatre coins de notre planète, porté par la croissance exceptionnelle des pays anciennement en voie de développement comme la Chine ou l'Inde.
Une supercar est une source de revenus supplémentaires pour Audi, mais également une source d'image de marque. L'Audi R8 est autant importante pour Audi pour l'image sportive d'Audi que pour son porte-feuille. Si l'Audi R8 est une supercar reconnue, qui rencontre un grand succès commercial, l'aura des déclinaisons sportives des autres véhicules de la gamme (Audi RS4, Audi TTS,..) n'en sera que plus grand. L'Audi S3 sera perçue comme une super sportive, parce que sa grande soeur R8 aura démontré les capacités d'Audi dans le domaine.
BMW, Mercedes bénéficient de leur vitrine F1 pour cette image de marque. Celle d'Audi passe par les proto et par cette Audi R8.
Comme toujours chez Audi, le design de cette
Audi R8 est très pur, avec une originalité: des couleurs bi-tons sur la carrosserie (un peu comme sur la Bugatti Veyron, qui comme Audi appartient au groupe Volkswagen), avec les prises d'air latérales d'une couleur différente du reste de la carrosserie.
Le regard de cette belle supercar se orne de diodes, comme des diamants soulignant ses paupières. Nous sommes clairement dans le domaine du rêve et du luxe. L'Audi R8 ne déparaît pas dans cet univers.
Une importante
galerie de photos de l'Audi R8 est disponible:
Design Extérieur
Intérieur
Mécanique
Dessins
Show
Dans la suite, nous présenterons avec force détails et commentaires le
design extérieur, l'
intérieur, des
dessins de la supercar Audi R8.
